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              來賓至桂平2000噸級航道工程施工No4標段震動爆破監測

              案例介紹

              自2021年來賓至桂平2000噸級航道工程施工No4標段爆破工程開工以來,我公司對每天工程施工的爆破振動進行了持續監測。

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                    由湖南省航務工程有限公司承接的來賓至桂平2000噸級航道工程No4標段總投資3億元,建設工期為3年。作為廣西打造“西江億噸黃金水道”的重要組成部分,來賓至桂平2000噸級航道建成后,將現有航道等級從五級提升至二級,屆時2000噸級船舶經由來賓港可直達粵港澳等“珠三角”地區。對于加快推進珠江—西江經濟帶發展和服務粵港澳大灣區建設具有重要意義。

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              No4標段施工區域位于大藤峽水利樞紐下游,銅鼓灘至兩江匯流口航段,該航段灘險、彎多、水流急、礁石地形地貌錯綜復雜,水位流速變化較大,施工難度大、工期緊。通過爆破振動監測,確保了爆破作業區周圍環境的安全性。我公司為完成在2021年年底打通左右岸臨時航道的任務提供了技術支持。

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              在監測過程中,嚴格依據《爆破安全規程》和《爆破振動監測技術規范》的要求,對河道沿岸建(構)筑物等重點保護對象進行爆破振動監測。通過持續監測,確保被保護建(構)筑物及周圍環境的安全性,全面的監測數據確保工程順利進行。

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              (圖文:牛佳鵬)           

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